Одним из наиболее распространенных неисправных компонентов однофазных систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха являются рабочие конденсаторы, настолько, что мы иногда называем младших техников «заменщиками конденсаторов».Хотя конденсаторы легко диагностировать и заменить, есть много вещей, о которых технические специалисты могут не знать.
Конденсатор — это устройство, которое хранит дифференциальные заряды на противоположных металлических пластинах.Хотя конденсаторы можно использовать в схемах, повышающих напряжение, сами по себе они фактически не увеличивают напряжение.Мы часто видим, что напряжение на конденсаторе выше, чем напряжение в сети, но это происходит из-за обратной электродвижущей силы (обратной электродвижущей силы), создаваемой двигателем, а не конденсатором.
Техник заметил, что сторона блока питания подключена к клемме С или стороне, противоположной рабочей обмотке.Многие техники представляют себе, что эта энергия «подается» в терминал, усиливается или передается, а затем поступает в компрессор или двигатель с другой стороны.Хотя это может иметь смысл, на самом деле конденсаторы работают иначе.
Типичный рабочий конденсатор HVAC представляет собой всего два длинных тонких металлических листа, изолированных очень тонким пластиковым изоляционным барьером и погруженных в масло для рассеивания тепла.Так же, как первичная и вторичная обмотки трансформатора, эти два куска металла на самом деле никогда не соприкасались, но электроны накапливаются и разряжаются при каждом цикле переменного тока.Например, электроны, собранные на стороне «С» конденсатора, никогда не «пройдут» через пластиковый изолирующий барьер на сторону «Герм» или «Веер».Эти две силы просто притягивают и отпускают конденсатор с той стороны, с которой они входят.
В правильно подключенном двигателе PSC (постоянный отдельный конденсатор) единственный способ, которым пусковая обмотка может пропускать любой ток, - это накапливать и разряжать конденсатор.Чем выше МДФ конденсатора, тем больше запасенная энергия и больше сила тока пусковой обмотки.Если конденсатор полностью выходит из строя при нулевой емкости, это равносильно обрыву цепи пусковой обмотки.В следующий раз, когда вы обнаружите, что рабочий конденсатор неисправен (отсутствует пусковой конденсатор), используйте плоскогубцы, чтобы прочитать силу тока на пусковой обмотке и понять, что я имею в виду.
Вот почему слишком большой конденсатор может быстро повредить компрессор.Увеличивая ток на пусковой обмотке, пусковая обмотка компрессора будет более подвержена преждевременному выходу из строя.
Многие технические специалисты считают, что они должны заменить конденсаторы на 370 В на конденсаторы на 370 В.Номинальное напряжение показывает «не должно превышать» номинальное значение, что означает, что вы можете заменить 370 В на 440 В, но вы не можете заменить 440 В на 370 В.Это недоразумение настолько распространено, что многие производители конденсаторов начали штамповать конденсаторы на 440 В как 370/440 В только для того, чтобы избежать путаницы.
Вам просто нужно измерить ток (амперы) пусковой обмотки двигателя, вытекающий из конденсатора, и умножить его на 2652 (3183 при мощности 60 Гц и при мощности 50 Гц), а затем разделить это число на измеренное напряжение на конденсаторе.
Хотите узнать больше новостей и информации об отрасли HVAC?Присоединяйтесь к НОВОСТЯМ на Facebook, Twitter и LinkedIn прямо сейчас!
Брайан Орр (Bryan Orr) работает подрядчиком по ОВиК и электрике в Орландо, Флорида.Он является основателем HVACRSchool.com и подкаста HVAC School.Он занимается обучением технических специалистов уже 15 лет.
Спонсорский контент — это специальный платный раздел, в котором отраслевые компании предоставляют высококачественный объективный некоммерческий контент по темам, интересующим аудиторию новостей ACHR.Весь спонсируемый контент предоставляется рекламными компаниями.Заинтересованы в участии в нашем разделе спонсируемого контента?Пожалуйста, свяжитесь с местным представителем.